MAZDA CX-30 ラゲッジトレイ マツダ純正 ディーラーオプション
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商品説明
マツダ cx30 純正のラゲッジトレイです。3年弱使用しました。使用に伴う小傷はございますが、いずれ付くものですのて、気にされなくて良いと思います。取り付けは裏のマジックテープです。素晴らしいフィッティングでさすが純正と言ったところです。おまけで社外品のcx30用サンシェードをお付けします。常時監視ドラレコをつけていましたがその内側にとりつけできました。車種専用品なのてサンバイザーなどで押さえつけなくてもピッタリです。折りたたみ可能で、使わない時は、付属のケースに収納しシートバックポケットに入れていました。MAZDA CX-30専用のハードタイプラゲッジトレイ、リアシートバックまで保護。- モデル: CX-30 ラゲッジトレイ (ハードタイプ)- 色: ブラック- 価格: ¥22,880- 特徴: リアシートバックまでしっかり保護- 適合: MAZDA CX-30ご覧いただきありがとうございます。。新品 純正 プリウス 50 触媒 エキゾーストパイプ フロントパイプ。マークX 130系 左側ヘッドライト。ハイエース 200系 DX ヘリオス 内装トリムパーツ 赤黒セット。PHG50 プレジデント 中間リアマフラーセット。ひできち 3連 助手席側 ルーバー 防虫ネット ハイエース 換気扇。NA6C NA8C ロードスター 純正触媒 キャタライザー。17マジェスタ UZS171 触媒。パーツ FD2 5ZIGEN FIREBALL Spec1。レザー ブラック センターコンソール。マフラー本体 金属製 気泡緩衝材付き。メーターパネル zc6 zn6レビュー
商品の評価：
4.5点(2951件)
- y714y
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- 愛と誠5635
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- なおちゃん111310280128
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- カピめぐりん
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- 美紗久
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- サムライソウル6354
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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