スバル 規制前 センターパイプ 純正 ストレート 良品
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商品説明
スバル SG5に使用しておりました。ランドローバー ディフェンダー110 サンシェード フロント&リアセット。GC8後期になると膨張管が一つ増えています。にんにく満助。中間マフラー 中間パイプ 触媒 キャタライザー画像の様に多少サビありますが、年式の割には状態良好です。☆送料込☆良好美品☆スバル WRX S4 純正 触媒 キャタライザー FCA71。トヨタ86 (zn6) 純正エキマニ。◆スバル純正◆GC8 インプレッサ WRX STI 前期SG5 SG9 GDA GDフォレスター インプレッサこの頃は規制前で第二触媒がなく、パンチングストレートです。絞りもありません。当時物 ネオン管 ブルー ピンク LEDスポット サウンドコントローラーセット。新品、未使用、無限FL５シビックタイプR 用 ドアインナープロテクター。遮熱版を取り外し耐熱塗装してあります。重量も下手な社外ステンパイプより軽いです。マークx マフラー リアピースストレート。触媒 K6A CO8 ２個セット ジャンク。曲がり、歪み、折れ、穴空きなし※中古品ですのでご理解いただける方のみお願い致します。レビュー
商品の評価：
5.0点(2996件)
- TAKAYANA
- 迅速な対応ありがとうございました。 ディラーで買うよりお安く購入出来良かったです。
- アポロだよ
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- かいとそら8246
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- choco7057
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- にゃんこせんせい601
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- eちゃん89
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
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